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迪尼玛牵引绳在封网中的应用

来源:瑞光电力器材      2024/6/1 6:37:20      点击:

由于迪尼玛牵引绳重量轻绝缘性好,拉力大,已在带电跨越工程中得到广泛应用。

跨越铁路施工风险等级高、施工难度大为确保跨越铁路施工万无一失,施工项目部应该早谋划、早启动、早对接、早安排,现场施工管理以抓班组、控现场为主线,以防风险、治隐患为抓手,守住安全底线、红线。

施工项目部要提前做好准备工作,同时与铁路部门沟通好垂直窗口时间,与属地村镇协调确认好施工作业范围,对现场风险进行探勘、制定并报审施工方案,铁路两侧必须搭设承插型盘扣式钢管架,跨越架高,宽度可根据现场实际情况确定。跨越架搭设完毕后,必须通过监理、业主、铁路三方的验收,通过后,才可以封网。

项目部在施工过程中加大人员投入,加强现场工器具及个人防护用品检查,严格落实各项安全管控措施,对关键点、风险点安排专人值守。封网施工前,项目部应该召开站班会,针对跨越工作的具体内容、注意事项以及风险点等对作业人员进行交底,明确作业人员分工重新检查每一处跨越架的拉线。高空作业人员攀登跨越架务必做好安全措施,地面施工人员分别到达指定位置                                                                  

                                                                                        无人机起飞,牵引放线绳,接着再连接迪尼玛牵引绳,在规定时间完成铁路封网任务,在施工过程中,项目部所有成员必须紧盯施工现场,保证施工作业面安全可控。

迪尼玛牵引绳应用于跨越封网既保障了施工人员设备的安全,提高了施工效率。